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特許出願中 Pat.Pending ®

Bクラス 修理費用一覧
Cクラス W203 修理費用一覧
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メルセデスベンツ・AMGの車検・修理・整備を安心して任せられる専門工場を
お探しのオーナー様へ
マリオット・マーキーズは、東京都内中心地に本社を構え、長年メルセデスベンツの修理に真摯に取り組んでおります。

長年の経験と設備・システムがモノをいうこの自動車業界。見せかけだけの技術ではメルセデスベンツのコンディションは保てません。
メルセデスベンツ・AMGに単に精通しているだけでなく、あらゆるグレード・あらゆる故障に対する修理実績を持っており、お客様の大切な愛車を的確かつ迅速に診断することが可能となっている他、修理の内容に応じて新品パーツ・リビルトパーツ・中古パーツを巧みに使い分け、お客様の目線に立ち的確に整備・修理を行っております。
また、メルセデスベンツの故障診断には必須の、ベンツ専用テスターも完備。熟練の技術者が最新のシステムを駆使して、お客様の大切な愛車の悩みを的確かつ迅速に解決いたします。
その他、純正・社外アルミホイールやエアロパーツ(スタイリングパーツ)の取り付け、ナビゲーション・オーディオシステムの取り付け、車検点検もトレーニングを積んだメカニックが丁寧に作業致します。
マリオットマーキーズの車検・修理専門ファクトリーは、東京駅から車で約10分(箱崎IC降りてすぐ)の好アクセス!
東京ならではの豊富な知識・経験・技術力の高さから、他県からのベンツオーナー様もよくご来店いただいております。
また、エンジン不動車や走行に不安があるお車の引き取りはお任せ下さい。遠方の方でも安心、全国キャリアカー完備で敏速に対応いたします。メルセデスベンツ・AMGの車検・修理で信頼のおける整備工場をお探しの方はどうぞお気軽にお問い合わせ下さい。

| マリオット・マーキーズ【Factory Menu】 | ||
|---|---|---|
| Maintenance | Body | Dressup |
| 車検整備 | 板金修理・塗装 | スタイリングパーツ取付 |
| 点検整備 | デントリペア | アルミホイール取付 |
| トラブルシューティング | アルミボディ板金・塗装 | 各種サスペンション取付 |
| テスター診断 | 事故・保険修理 | 各種エンジンチューニング |
| エンジン修理 | フレーム修正 | 各種マフラーチューニング |
| ミッション修理 | 各種パーツ塗装 | アライメント調整 |
| 冷却システム修理 | オールペイント | ボディラッピング |
| エアコン修理 | 旧車レストア | コンプリートカー製作 |
| 電装修理 | ボディーコーティング | オーディオ・ナビ取付 |
| ブレーキ修理 | ホイールコーティング | LED・HID取付 |
| 足廻り修理 | 撥水ガラス | フィルム施工 |
| パワステ修理 | ルームクリーニング | 断熱フィルム |
左から、まずは馴染みのお客様T様のCLK。この度車検で、タペットカバーからのオイル漏れ修理を行いました。真ん中は先日エンジン始動時異音などの修理で入庫したW203。異音の原因はフラップモーターでした。本体とギヤSET交換で修理完了です。また、ロービーム不灯ではHIDを取り付けました。右は、馴染みのお客様K様のW211。車検でエンジンオイル漏れがありクランクシール交換を行いました。フロント足廻りもリフレッシュしました。
左から、ロービーム不灯とエンジン始動時の異音でご入庫のK様のW203、車検でご入庫いただきオイル漏れ修理などを行ったA様のW203、車検で水漏れ修理や足廻り修理中のW211です。
E様のSLKです。ルーフがオープンしないということで昨年末にご入庫いただきました。右オイルシリンダーのオイル漏れ・不良によるもので、年明けようやくパーツも揃い、中古パーツでの交換修理を行っております。
左のW221は、馴染みのお客様H様の愛車。今回はタイヤ交換とフロアマットのご注文をいただきました。真ん中の新型Eクラス(W212)は、新車でご購入のU様。ガラスボディコーティングでお預かりです。そして左は当社でご購入いただいたO様のBクラス。今回車検を迎えての久しぶりのご来店です。
左は、車検で入庫中のW220です。フィルター類交換のほか、今回新しいタイヤに履き替える予定です。右は、ESP・BAS点灯、エアサス異常で入庫していただいておりますが、ESP・BASの方はDASによる故障診断で故障メモリは入っていたものの症状は出ていず、ステアリングコラムモジュール不良が原因と推察。エアサス異常の方も症状は出ていませんが、前述の原因箇所のモジュール信号と関連しているため、修理を行うと解消される可能性あり。ひとまずこのまま様子を見る形で、こちらのW220もNEWタイヤに履き替えです。
今回は車検を迎えてのご入庫です。前回定期点検時はリヤ側のクランクシールからのエンジンオイル漏れがあり修理を行いました。…が、今回の車検点検ではタペットカバー(カムカバー)からのオイル漏れ、しかも左右バンクともでした。しっかり直しましたので、ご返車でのご来店お待ちしております。
車検でご入庫中のCクラスです。定番のオイル漏れがありタペットパッキン交換や、ブレーキパッド等の整備をさせていただいております。そして、点灯しなかったミラーフラッシャーは、点検の結果ミラー本体不良でしたので、こちらの交換も行いました。ミラー交換と一口に言っても、実際は裏側にあるボルトや配線でドア内側のパネルを外さなくてはいけません。修理完了で、バッチリ点灯です。
こちらは代々輸入車を乗り継ぎ、現在Rクラスを所有しているM様のR350。この度初めてのご依頼で、ローダウンでご入庫いただきました。フロントは普通のバネサスなのでダウンサスを利用して下げ、リヤはエアサスペンションを使っているのでリンクを変えての作業です。4cmのローダウンで、かなりかっこよくなりました。M様もフィーリングが合われたようで、お礼のメールをいただきました。ありがとうございました。
右はS様のW211、シーズンチェックにて現在点検中です。左はK様のW211で、こちらはトータルチェックにてご入庫中。パワステオイル漏れがありパワステポンプ交換を行う他、フロントのカタカタ音は、経年劣化によりナックルボールジョイント・フロントロアアーム・スタビライザーリンクの交換を行います。
先日車検でお預かりしたGクラス、本日はタイロッド経年劣化による交換修理を行っております。
三連休、各車種ご入庫いただきました。一部ご紹介いたします。まずは、車検でご入庫の、馴染みのお客様O様のW220。真ん中は車検でご入庫いただいたGクラス。そして右はトータルチェックでご入庫いただいた、ちょっと珍しいCDIのMLクラスです。
こちらは、T様のW215。今回の12ヶ月点検で、エンジンオイル漏れと車高が下がる症状の修理を行っております。オイル漏れは、クランクシール交換が必要となりました。左フロントだけ車高が下がる症状は、DASの診断では故障メモリはなかったのですが、2日間の駐車中に5cm下がっており、ABCシステムを点検。アイドリング状態で停車中に常時上昇を続けていることが分かり、バルブブロック内のチェックバルブが完全に閉じていないことが判明しました。高い修理になってしまいましたが、バルブユニットの交換で問題解決です。
こちらは後期ドアミラー交換でご入庫のW221です。メールでやり取りさせていただきながら、事前にドアミラーの塗装などの準備を行い、本日お預かりとなりました。ミラーカバーと格納用モーターは別々なのでこれから現車に組み立てていきます。楽しみにお待ち下さいませ。
左のW203は、H様より車検で初めてご入庫いただきました。今回希望ナンバーにて名義変更も同時に行います。右のW203は、車検で初めてご入庫いただいたS様のお車。エンジン、オートマオイル漏れがあり、こちらの修理を行います。
こちらは長年お付き合いのあるS様のVクラス。今回車検でご入庫中です。左フロントのシャフトブーツが切れており、現在交換作業中です。
今回はブレーキホース類の交換でご入庫いただきました。
左から、車検で初めてご入庫いただいたW211、シーズンチェックで初めてご入庫いただいたW140、そして馴染みのY様のW220は今回車検でのご入庫です。
車検を迎え、この度初めてご入庫いただいたS様のW211。エンジンオイル漏れがあり、右カムシャフトセンサーパッキンの交換と、その他、前後プロペラディスクジョイントの交換を行っています。また、複数お車を所有されており、こちらのW211と合わせて自動車保険のお見積もりもご提案予定です。
こちらのC55はサマーチェックでご入庫いただいておりました。今回はオイル漏れ修理でクランクシール交換も行いました。無事全ての修理が終わり、週末ご返車となりました。
左のW220は、車検でご入庫いただいております。オイル交換が終わったところです。その他写真は、先日ご入庫いただいたC55のオイル漏れ修理の作業中。タペットカバーパッキンの交換中です。
夏期休暇も明け、各車種ぞくぞくご入庫中です。左から、車検でご入庫のC55AMG(ブラバスのアルミをはいてかっこよくきまってます!)、1年点検含め愛車のメンテナンスを欠かさず行っているK様のW203、そしてこちらもお馴染みのT様のW220シーズンチェックです。ご入庫ありがとうございます!
車検でご入庫いただいておりました、馴染みのお客様S様のW210です。走行距離が10万キロを超えたため、車検のタイミングでクランクセンサーの交換を行いました。そのほか、ファンベルト・テンショナー、フロントブレーキパット・ローターも交換いたしました。予定通り、お盆休み前にご返車です。
先般車検でご入庫いただいたGクラスです。エンジンオイル漏れやオートマオイル漏れがあった他、ヘッドライトをハイビームにすると点滅するという症状があり、DASによる故障診断を行ったところ、電源電圧や通信・配線ラインに不具合は見られず、ハイビーム点灯を制御しているフロントSAMコントロールユニット不良が原因だと考えられ、現在作業を進めているところです。ひとまず写真は、フロントブレーキホースの交換中です。K様、車検整備完了までもうしばらくお待ちください。
お盆前に続々ご入庫いただいております。まずは、車検で初めてご入庫いただいたK様のGクラス。なんと長野県からはるばるご入庫くださいました。遠い所本当にありがとうございます!続いて、エンジンストールでレッカー入庫となったW202と、右は今回車検のS様のW203になります。
台風も去り、久々に穏やかな天候となった本日の工場の様子です。左から、SRS点灯及びシフト抜けづらいということでご入庫中のR230、弊社でご購入いただいて以来気に入って大切にお乗りになっているN様のW210ステーションワゴンは車検でのご入庫、そしてシーズンチェックでご入庫いただき、オイル漏れや助手席シート作動不良の修理中のCLKです。
車検でご入庫中のW203です。オイル漏れなどの修理の他、今回ヘッドライト後期ルック(バイキセノン)への交換とフィルム施工を行うことになりました。只今ヘッドライト交換作業中です。かっこよくなってご返車できると思います!I様、楽しみにお待ち下さいませ。
ABC点灯で、ベッタリ車高が下がってしまったCLのご入庫です。オイルを入れると、下から霧吹きのように吹き出します。落ちるとこまで落ちてしまうとこのようになります。只今ハイドロリックポンプの交換作業中です。
こちらは8年前に弊社でご購入いただいたK様のV230です。代車をご用意させていただき、久しぶりに横浜市内より車検でご来店いただく形となりました。バッテリー交換や、リヤバンパーのガタつき、リヤ窓開閉できず、などの点検・修理依頼も同時にいただいておりました。バンパーについては脱着・固定修理を、リヤ窓開閉不良はDASによる実測値点検により後ろ側に信号が行かず、ハーネスを確認したところ断線を確認。こちらも修理行いました。その他エンジンオイル漏れ修理やブレーキホース類の修理を行いました
左の真っ赤なV230は、車検でお預かりしておりました。今回の車検整備ではフロント・リヤそれぞれブレーキパット・センサーを交換。梅雨の晴れ間の本日、ご返車です。
右は、シーズンチェックとオールペンでご入庫中のビアノです。カーボンブラックからオプシディアンプラックへ全塗装いたしました!コーティングも追加でご依頼いただきました。W様の喜ぶ姿を目標に、ご納車が楽しみです。
本日車検入庫で宇都宮よりお越し下さいました、S様のSLK55です。遠いところ本当にありがとうございます!ご入庫後すぐに点検を進めていると、エンジンカバーをはずしてタペットカバーを覗き込んでみると、早速オイル漏れを発見。引き続きその他箇所の点検を行っていきます。まずはお見積もりまでお待ちくださいませ。
長年ベンツやその他車種を乗り継ぎ、現在のS65を大変気に入って大切にお乗りになっているI様より、先日初めてご来店いただきご入庫となりました。運転席側アンダーパネルのはずれとガラスボディコーティング、ルームクリーニングなどのご依頼をいただきました。ピカピカにしてご返車いたしますので楽しみにお待ち下さいませ!
こちらは検査切れでレッカー入庫のW211です。軽微ですがエンジンオイル漏れがみられ、これからタペットカバーをはずして作業を行うところです。左バンクのブローバイホースも熱により硬化していますのでこちらも交換です。その他、フロントのブレーキパット・ローター交換と、バッテリー交換を行う予定です。
高速道路でのカーブでふんわりする感触があるとのことで修理依頼をいただいたE55です。点検後、足廻りの劣化を発見。ショックアブソーバー及びスタビライザリンク・ブッシュなど、フロント・リヤ共に交換修理が必要です。只今作業中!
こちらのV280は、ブレーキがきかずレッカー入庫となりました。点検後に発覚したのは・・・ブレーキホースの破裂。破裂していたのは1本でしたが4本ともヒビが入っていて危険な状態でした。ブレーキホースは距離と年数が経過すると劣化してしまいます。安全な走行には欠かせない、要注意の箇所です。
エンジン水漏れでお預かりしていたV280です。ラジエータ加圧テストを行ったところ、原因箇所はヒーターパイプ廻りでした。サーモスタット、ハウジング、ホース類などの交換となりました。梅雨の晴れ間の本日、無事ご返車です。
こちらは、トータルチェックのE55。エンジンをかけると、スーパーチャージャーエンジンからシャーシャーシャーと異音が。点検した結果、プーリーからの異音でベアリングが完全にダメになってました(写真がなくてスミマセン・・・^^;)。しかもベアリングから鉄粉がたくさん出ていました。これをこのまま放置すると、エンジン稼動中にベアリングが破損し、ベルトが外れてしまいます。ベルトが外れたら・・・大変なことになりますね・・・。そしてもうひとつの修理箇所は、リヤ側クランクシールからのオイル漏れ。ミッションを降ろして、修理スタートです。ハウジング内は漏れたオイルで茶色くなってます。
馴染みのお客様W様よりS63後期ルックにしたいとのご依頼を受け、お仕事させていただきました!前期から後期への仕様変更は昔から人気のあるカスタマイズですが、W221後期ルックもまた人気です♪
交換箇所は、ヘッドライト・ドアミラー・テールランプ・フロントバンパー・グリル・サイドスカート、リヤバンパ、ディヒューザー、マフラーです。ここまでやれば完璧な後期ルックです☆テールランプももちろんLEDです。そして忘れてはいけないのが、AMGエンブレム!実は2010年以降、微妙に変わっているんです。たまに後期ルックにしたのにエンブレムだけ変わっていない車を見かけます・・・(こうした細かい点まで店側で分かってないとお客様が恥ずかしい思いをしてしまいます・・・)こちらもしっかり変身させました。これでベンツライフが更にランクアップしましたね☆W様、楽しんでくださいね!
ブレーキ関係やオイル漏れ関係の整備を中心に、タイヤ交換も行わせていただいたW211です。オイル漏れ修理は、まずは右バンクから着工!配線関係を外し、センサーを抜くにあたって邪魔になるものを外します。その後清掃し、センサーのOリングを外してまた清掃。油分をキッチリとって、液体ガスケットを塗り、センサーを押し込んでから1日置いて硬化させます。ただのOリング交換だけだと多いトラブルでもありますので、こんな風に工夫しながら整備を進めていきました。
こちらは、馴染みのお客様のW様のV280と、M様のV230。車検でご入庫です。
フロントバンパーの板金と一緒にシーズンチェックのご依頼をいただいたこちらはCLSです。ブロアモーターの音やエンジンの振動大という症状有り、足廻りブッシュ類などを中心に点検したところ、やはりA/Cブロアモーターが原因だったり、フロント左右のロアアームといった足廻り全般が弱っていたり、とメンテナンスが必要な箇所が出てきました。どこから整備を行うか、しっかり相談させていただきますね!
車検でご入庫いただきました。
現在お預かり中のCLです。リヤのABC落ちです。
こちらのS600は、冷却水漏れ修理でご入庫中です。
車検でご入庫いただいたW220です。今回の整備で、エアサス落ちとオイル漏れ修理も行う予定です。
こちらはセルモーター動かず不動車につきレッカーでのご入庫となりました。保険修理対応となりそうです。
こちらはエンジン不動によりご入庫となったV280です。原因はヒューエルポンプ不良でした。
車検でご入庫中のS55です。クランクシールからのオイル漏れがあり、ミッションを降ろして修理しております。
こちらは馴染みのお客様S様のV280です。フロントディスクローター、ファンベルト、ファンベルトテンショナーなど消耗パーツを中心とした整備になります。
車検でご入庫中のW220です。只今足廻りの作業中です。
これより更に以前の入庫情報を知りたい方は、下記【クラス別入庫一覧表】をご覧下さい。

世界の整備ネットワーク Bosch Car Service!!
~マリオットマーキーズは安心の、ボッシュ認定ディーラーです ~
自動車産業の歴史は、ボッシュの技術革新力によって形作られたといっても過言ではありません。
2004年度売上高・世界 No.1 の自動車機器サプライヤーとなったボッシュは、ますます厳しくなる顧客と市場からの要求―すなわち、「安全」「環境への適合」「経済性」にこたえる最先端の製品とシステムを提案、提供し続けています。
| 2007年 | 世界50ヶ国 子会社数300社 |
|---|---|
| 売上高 | 7兆4670億円 |
| 社員数 | 271,265名 |
弊社は、東京都内でもいち早くBOSCH本国の厳しい審査基準をクリアした、ボッシュカーサービスの認定ディーラーです。豊富な知識・経験、そして高い技術力で、東京都中心地に自社工場を構えて長年皆様からの信頼をいただいております。
最大の自動車システムメーカー【ボッシュ】による安心の技術・充実のサービスメニューで、お客様の愛車をメンテナンス致します。
メルセデスベンツを中心とした、輸入車専門の修理工場ならではの充実した設備です。
また、他社でのお見積もりが高かったお客様のご相談や、買取・下取りやお乗換えのご相談も行っております。修理だけでなく、メルセデスベンツ・AMGに関することは全て、ベンツ専門のマリオットマーキーズにおまかせください。

本社ショールーム横の本社メインファクトリー。
車検・点検時などのメルセデスベンツ専用テスターDASはもちろん、特殊工具など必要なツールは全て完備。また、車高の低いお車も整備可能な、輸入車専用の低床リフトも完備しています。

ベンツオーナー様のあらゆるニーズにお応えする、プロショップによるTechnical Super Factory。
東京23区内では希少な100坪超の広大な敷地に、低床車もOKの最新式リフト3基、各種最新テスター、スペシャルツール等を完備。ALL一級整備士による、通常とはワンランクアップのテクニックでお車を整備しております。また、スタイリングパーツ取付やコンプリートカー製作、各種チューニングが行える専用ワークベイも併設。テクニシャンスタッフが、お客様の愛車をプロデュースしております。
安心のセキュリティーシステム・防犯カメラ完備で、お客様からお預かりした大切なお車を修理完了まで大事に保管しております。
| 工場へのご来店案内 | お電話・メールからのお問合せ案内 | |
|---|---|---|
| 営業時間 | 電話対応 | メール対応 |
| 平日10:00~20:00 | 営業時間内の対応となります。 | 24時間・年中無休 |
| 日曜・祭日12:00~19:00 | 車検・修理・点検・塗装など、愛車のメンテナンス整備はマーキーズまでどうぞ気軽にご相談下さい。 | |
| 年中無休(夏季冬季などを除く) | ||
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| 2012年1月 ■空き ■残少 ■満 | ||||||
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上記の予約状況には変更も御座います。最新の入庫予約状況は下記の番号にお気軽にお問合せ下さい。 株式会社マリオットマーキーズ |
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