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メルセデスベンツSクラス・Eクラス・CLSクラス 車検点検整備ウィークポイントなどなど

本日はメルセデスベンツにお乗りの皆様又はこれから購入予定の皆様に、交換必要な箇所やお勧め・ウィークポイントをご紹介します。

まずはW221型Sクラスを参考に

フロントの足回りから

異音の原因ロアアーム

メルセデスベンツSクラス・Eクラス・CLSクラス 車検点検整備弱点ロアアーム

ラジアスアーム

メルセデスベンツSクラス・Eクラス・CLSクラス 車検点検整備弱点ラジアスアーム

タイロッドエンド

メルセデスベンツSクラス・Eクラス・CLSクラス 車検点検整備弱点タイロットエンド

スタビリンクだけでなく段差などでコトコト音の原因にもなります

スタビライザー

メルセデスベンツSクラス・Eクラス・CLSクラス 車検点検整備弱点スタビライザー

続いて振動や揺れが始まるマウントシリーズ

エンジンマウント
アイドリング時の微振動やアクセルを開けた時に振動やしびれがきます。

メルセデスベンツSクラス・Eクラス・CLSクラス 車検点検整備弱点エンジンマウント

ミッションマウント

変速時の異音や走行時の振動の原因になります

メルセデスベンツSクラス・Eクラス・CLSクラス 車検点検整備弱点ミッションマウント

距離と年数で交換が必要になる部品です

ウォーターポンプ
国産でもそうですが必ず交換の時期が来る水廻りの要です

メルセデスベンツSクラス・Eクラス・CLSクラス 車検点検整備弱点ウォーターポンプ

交換する際に、経年劣化により交換が必要な物は同時に交換が良いです
ベルトやプーリー類

メルセデスベンツSクラス・Eクラス・CLSクラス 車検点検整備弱点 ベルト プーリー

こちらは亀裂が進んだベルトです

ベルト亀裂

年間で多い修理内容を紹介いたしましたが
これ以外にもまだまだあります。
定期的な点検と予防整備で無駄なトラブルも防げますので
メンテナンスをお勧めします。
購入したばかりお客様、しばらくメンテナンスをしていない方
異音などがすでに出ているお客様はお問い合せ下さい。

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