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メルセデスベンツW211 車検入庫です。

車検で入庫のW211Eクラスです。最近の車は良い部品がどんどん使用されており
昔みたいに定期交換部品は多くなくメンテナンスフリーの箇所も多くなりました。
でもね、マーキーズでは、距離に関係なくプラグなどは点検しますが、点検するだけで
ひと苦労な車種もあります。定期交換が必要ないので、すぐに外せないような作りなので
しょうか?もちろん、付いているプラグは当然白金プラグ!基本は10万キロ交換ですが
距離などに関係なく点検して問題があるようでしたら交換してあげましょう!

メルセデスベンツ W211 CDI

車検で入庫のメルセデスベンツW211CDIです。購入から4万キロでメンテナンスは今までなし!

ウィークポイントはもちろんですが、今回は初心に帰り、CDIならではの、定期交換部品や汚れ

などで交換が必用と思われる箇所を重点的にリフレッシュ!しました。

メルセデスベンツW211車検入庫です

法定24カ月点検で見つかったオイル漏れとテスター診断で見つけた瑕疵を先手を打って修理しちゃいます。

メルセデスベンツW211車検で入庫です


最近入庫の多い、メルセデスベンツW211ですが、基本整備以外に高確率で漏れている箇所があります。 (さらに…)

メルセデスベンツW211車検



弊社、リピーター様のW211車検で入庫です。1年前にエアサス故障でサスペンションを交換していますが、今回はまた警告灯がたまに出ると合わせてお依頼いただきました。診断の結果はコンプレッサ―の圧縮不良でした。前回に、予防も兼ねて交換しておけば、今回のエアサス不良は起きなかった事になりますね。でも1年もったんだからあの時は交換しないで、修理金額を安くさせるのが妥当?いや正しいと思う今日この頃です。

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