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メルセデスベンツ GLS(X166) 修理費用一覧

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1 エアエレメント交換 ¥2,000~ 9 ショックアブソーバー交換 ¥12,000~
2 エアコンフィルター交換 ¥2,000~ 10 ブレーキパッド交換 ¥4,500~
3 Fベルト交換 ¥7,200~ 11 ディスクローター交換 ¥8,000~
4 スパークプラグ交換 ¥12,000~ 12 バッテリー交換 ¥2,000~
5 タペットカバーパッキン交換 ¥14,400~ 13 テスター診断 ¥7,200~
6 エンジンオイル交換 ¥1,800~ 14 オイルフィルター交換 ¥1,000~
7 足廻りアーム交換 ¥12,000~ 15 アームブッシュ打ち替え ¥2,700~
8 ドライブシャフトブーツ交換 ¥18,000~ 16 A/Tオイル交換 ¥7,200~

メルセデスベンツ GLS(X166)の概要

メルセデスベンツSUVのSクラスレベルの最高峰となるGLSはMクラス(X164)のプラットホームをベースにGLの後継となる大型SUVモデルです。3列シートを装備し乗車定員は7人となる為にメーカーではファーストクラスSUVという位置付けがされています。

ラインナップは3.0リッターV型6気筒・BlueTECクリーンディーゼルターボエンジン搭載の350d(右ハンドル仕様のみ)と4.7リッターV型8気筒ツインターボ ガソリンエンジン搭載の550 、他にAMG GLS 63となっています。トランスミッションはAMG GLS 63 を除く全モデルに9速ATの9Gトロニックへと変更され性能及び燃費など向上が図られました。シャーシでの注目ポイントは、路面状況や走行状況に応じてばね定数や減衰力、車高を自動的に調整する「ADS PLUS(アダプティブ・ダンピング・システム・プラス)」付電子制御式エアサスペンションの「AIRマティックサスペンション」の装備で、最新のフルタイム四輪駆動機構「4MATIC」が用意されています。

エンジン・足廻りなどは先代であるGLクラスからデータがフィードバックされ、大きな故障事例はまだ少ないモデルとなっています。車格が大きく重量もある事から、ブレーキやタイヤなどの消耗が他のモデルと比べ早い傾向に有りますので定期的なチェックが欠かせません。電子デバイスも多く搭載されていますので車両全体を細かくモニターしており不具合の発生は直ぐにオーナー様にお知らせされますが、敏感過ぎる面も否めません。

定期的に消耗品のチェックと交換を行っていく事で大きな不具合を防いでいける事に繋がりますので、メルセデスベンツ専門店にてメンテナンスを行っていただく事をお勧めします。


No.145 GLクラス X164 GL550 チャージランプ警告灯点灯


  • メルセデスベンツ GLクラス チャージランプ警告灯点灯
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  • メルセデスベンツ GLクラス チャージランプ警告灯点灯
  • メルセデスベンツ GLクラス チャージランプ警告灯点灯
走行中にバッテリーチャージ警告灯が点灯したとの修理依頼です。
キャリアカーにてご入庫です。入庫時には既にウンともスンとも動かない状態。これでは診断のしようがありませんので外部電源を接続して診断開始です。 症状から推測したとうり今回の原因はオルタネーターの故障でした。車の電気を一手に賄う発電機ですのでこれが駄目になると今回の様な走行中突然のバッテリー上がりになってしまいます。修理はオルタネーター本体とバッテリーを交換して完了です。GLのバッテリーは助手席シート下にあり作業が大変です…

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